Plastiková stavebnice italského druhoválečného stíhacího letounu Fiat G.50bis Freccia.
Informace o předloze:
Mnozí tvrdí, že Regia Aeronautica měla jedna z nejatraktivnějších letadel druhé světové války, i když některé z těchto strojů nejsou možná tak známé jako stroje jiných národů. Fiat G.50, který znamenal přechod mezi dvouplošnou a jednoplošnou konstrukcí, je důležitým letounem v historii italského letectva.
Jednalo se také o první italský stíhač se zatahovacím podvozkem a uzavřeným kokpitem, i když tento prvek byl později změněn, protože si nezískal oblibu pilotů. Rané verze G.50 trpěly na nedostatečný dolet, a když bylo asi 50 letounů vysláno do posledních fází bitvy o Británii, neměly proti Spitfirům a Hurricanům Královského letectva šanci. Fiat G.50 byl hojně využíván v severní Africe a v celém Středomoří, kde se v rukou schopných pilotů uměl v boji velmi dobře uplatnit.
Používal se pro boj o vzdušnou převahu a doprovod bombardérů, ale úspěšně se účastnil i útoků na pozemní cíle, kde vynikla jeho robustní konstrukce a letové vlastnosti v malých výškách. Do konce roku 1942 zůstaly tyto letouny daleko pozadu za svými spojeneckými protivníky, a tak byly zbývající stroje odsunuty do druhé linie a do podpůrných výcvikových rolí.
Specifikace modelu:
- měřítko: 1:72,
- rozpětí: 172 mm,
- délka: 115 mm,
- počet obtiskových verzí: 4,
- obtížnost: 3.
Nutno dokoupit:
- barvy,
- lepidlo na plastikové modely,
- ředidlo,
- štětce.
