RC model expedičního auta Axial SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator 4WD v měřítku 1:10 ve verzi RTR. Maketový vzhled umocňují realistický kryt převodovky, maketa motoru V8, portálové nápravy propracovaná karoserie a licencovaná kola. Vysílač Spektrum DX3, přijímač/regulátor Spektrum Firma Smart 40A je připraven poskytnout vám výhody inovativní technologie Spektrum Smart.
Převodovka SCX10 III Jeep JT Gladiator s funkcí DIG na 3. kanálu umožní zamknout zadní nápravu povelem z vysílače a zmenšit poloměr otáčení. Jako alternativu můžete místo toho nastavit dvourychlostní převodovku a vybrat mez vysokou a nízkou rychlostí. Pokud chcete použít obě funkce, dvourychlostní přenos i funkci DIG, stačí přidat další servo a rádio s nejméně 4 kanály (např. Spektrum DX5).
Wrangler SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator používá portálové nápravy ke zlepšení výkonů. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPo nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe kryjí vnitřní komponenty, které by byly jinak viditelné z boku podvozku.
Na podvozku SCXIII je karoserie Jeep JT Wrangler Gladiator, která obsahuje klec, masku přední kapoty, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další detaily, jakož i podrobné osvětlení interiéru a venkovní LED osvětlení. Nové, vyšší a širší pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3dílných discích beadlock zvyšují realitu jízdy a přilnavost na různých površích, skalách a terénech.
S exkluzivní technologií DSMR vysílače Spektrum DX3 má zařízení vynikající dosah, rychlou odezvu a vysokou odolnost proti rušení. Použijte Spektrum Smart LiPo baterii, a můžete si zobrazit kapacitu baterie na indikátoru napětí vysílače DX3.
Vlastnosti SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator RTR:
- 3kanálový vysílač Spektrum DX3 DSMR;
- přijímač/regulátor Spektrum Firma Smart 40A;
- maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled;
- servo řízení má moment s momentem 15 kg/cm a kovové převody;
- podvozek pojme standardní baterie LiPo nebo NiMH;
- nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení;
- 2rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí;
- portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky;
- nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit optimální hodnotu;
- podběhy a bočnice podlahy skrývají vnitřní komponenty, které jsou obvykle viditelné ze strany podvozku;
- licencovaná 3dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení;
- pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové, větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci;
- nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem;
- hotová karoserie Jeep JT Wrangler Gladiator včetně interiéru.
Šasi s blatníky a spodními kryty
Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno podběhy a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu.
Možnost nastavení rozvoru podvozku
Rozvor podvozku modelu SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator lze změnit pouze pomocí změny upevnění rámových profilů a doplněním volitelných hřídelí kyvné nápravy. Hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení, přičemž výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu.
Držáky baterie
Wrangler SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator má standardní bateriové lože, který pojme běžné LiPo nebo NiMH sady baterií. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako jsou osvětlení, naviják a podobně.
Portálové nápravy s hypoidním převodem
Výhodou portálových náprav AR45 je nejen vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu na ostatních komponentech hnacího ústrojí.
Vylepšena geometrie zavěšení
Geometrie zavěšení je založena na předchozí verzi podvozku SCX10 II, ale pro novou verzi podvozku je náležitě upravena. Přední zavěšení bylo optimalizováno tak, aby se snížilo zatížení řízení. Úpravou zadního 4článkového zavěšení se snižuje kroutící moment. Pohon na přední kola je zajištěn pomocí ocelových poloos s kardanovými klouby. Vlastnosti poloos:
- úhel natočení kol až 45°,
- hladký chod,
- kompaktní, ale odolný design,
- tvrzená ocel.
2rychlostní převodovka s funkcí DIG
RC model je vybaven 2rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Dálkově je pomocí serva standardně řízená funkce DIG. Servo na 3. kanálu je možno přemístit a využít jej k ovládání převodovky. Pokud by jste chtěli dálkově řídit obě funkce, je nutné doplnit 4kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a mikroservo Spektrum SPMSSX107.
Funkce DIG
Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model otočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Olejové hliníkové tlumiče
Jeep JT Wrangler Gladiator má tlumiče s dlouhým zdvihem, které mají tělo vyrobeno ze světle eloxovaného hliníku. U vinutých pružin lze nastavit jejich předpětí pro dosažení optimální míry tlumení. Předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče. Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu.
Maketový kryt motoru V8
Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasi a pohonné jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové.
Pneumatiky Nitto Trail Grappler
Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30 jsou vyšší a širší, což zvětší světlou výšku auta a zajistí lepší přilnavost pneumatik při jízdě v různých terénech.
Licencované 3dílné disky beadlock
Oficiálně licencované disky KMC XD Machete jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o 3dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení.
Vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Vysílač Spektrum DX3 s integrovanou anténou indikuje stav kapacity pohonné baterie Smart v modelu. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení s exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Podpora nejnovějších technologií včetně telemetrie Spektrum Smart.
- LED indikace stavu nabití pohonné baterie,
- podpora telemetrie Spektrum Smart,
- nastavení reverzu, velikosti výchylek, omezení plynu, trimy,
- ergonomický a lehký,
- volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení.
Přijímač Spektrum Firma Smart 40A a voděodolné servo řízení
Díky přijímači Spektrum Firma Smart 40A a vysílači DX3 máte možnost využívat výhody telemetrie a exkluzivní technologie Spektrum Smart. Nainstalujte si baterii LiPo Spektrum Smart, abyste měli přehled o stavu baterie na indikátoru úrovně napětí vysílače.
Skryté sponky karoserie
Karoserie modelu auta je přesnou replikou, proto jsou i sponky karoserie skryty. Jeep JT Wrangler Gladiator má detailní interiér, volant a figurku řidiče. Na karoserii je mnoho detailů jako přední maska, vstupy nasávání vzduchu na kapotě, stěrače, kliky dveří, zpětná zrcátka, blatníky, panty zadních dveří, osvětlení auta s prosklením včetně směrovek apod.
Obsah balení
Obsahem balení je sestavený RC model auta Axial SCX10 III Jeep JT Wrangler Gladiator s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum stejnoměrný regulátor Firma 40A s 4Ch přijímačem, servo Spektrum S614 MG WP 23T, vysílač Spektrum DX3 2.4GHz a 4 AA baterie do vysílače. V balení dále najdete náhradní čepici pro řidiče, náhradní krabičku přijímače, náhradní držák táhla přední nápravy, křížový klíč, díly pro instalaci 2rychlostní převodovky, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.
Nutno dokoupit
Pro zprovoznění modelu budete potřebovat pohonný LiPo akumulátor 2–3S s kapacitou alespoň 5000 mAh osazený připojovacím konektorem IC3/EC3 a odpovídající nabíječ pohonného akumulátoru.
