Ultra TC Offset 25T páka serva nastavitelná 15–19 mm
Friday 16.10. it can be at your place
Customer line 9 am - 6 pm: +420 774 590 258 | Do you need help?
| Price in e-shop with VAT: | 253,69 € |
|
Stock
Tomorrow 15.10. you can have it at the Nademlejnská central store Friday 16.10. it can be at your place |
|
|
|
Buy |
| Buy | |
|
We have been on the business for 35 years = safe shopping and professional services |
|
Don't know how to choose? Are some parameters not clear to you? Write us your question and we will contact you with an answer.
Send a questionVelmi silné a rychlé nízkoprofilové digitální vysokonapěťové servo standardní velikosti s BLS motorem (Hallovy senzory) a dvěma kuličkovými ložisky. Ideální pro RC modely aut v měřítku 1:10. Tah: 23/30 kg/cm při 6,0/7,4 V, rychlost: 0,08/0,07 s/60° při 6,0/7,4 V. Napájecí napětí: 4,8–8,4 V. Rozměry: 21×26,2×53 mm, hmotnost: 53 g. Podpora S.BUS, S.BUS2 a SR režimu.
Servo je osazeno kovovými převody, přičemž výstupní hřídel je uložena ve dvou kuličkových ložiscích. Pro zajištění dokonalého chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v celokovové krabičce.
Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat superrychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E.
Použití střídavého motoru přináší:
HPS-CT702 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CT702 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.
S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX.
Zvýšené napájecí napětí 6,0–7,4 V (jmenovité), 4,8–8,4 V (provozní) vyžaduje použití napájecího akumulátoru nebo výkonného spínaného UBEC s vysokou proudovou zatížitelností.
Co je S.BUS2/S.BUS:
Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS2 systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů pro více zařízení. S.BUS2 zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.
S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).
S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.
| Velikost serva | Standard |
| Typ serva | Digitální |
| Tah při 6,0 V [kg/cm] | 23 |
| Tah při 7,4 V [kg/cm] | 30 |
| Rychlost při 6,0 V [s/60°] | 0,08 |
| Rychlost při 7,4 V [s/60°] | 0,07 |
| Převody serva | Kovové |
| Kuličková ložiska | 2× BB |
| Highvoltage | Ano |
| Napájení [V] | 4,8–8,4 |
| Délka [mm] | 40,5 |
| Šířka [mm] | 21 |
| Výška [mm] | 26,2 |
| Hmotnost [g] | 53 |
| Určeno pro | Silniční auta, terénní auta |
| S.BUS | Ano |
| S.BUS2 | Ano |
| SR režim | Ano |
| Odolnost vůči vodě | Odolné vůči stříkající vodě |
1 item
This website is using cookies
In order to improve our services, we use cookies on this website. For more information go to Terms and conditions for use of website.