Kompletně sestavený model expedičního speciálu se stejnosměrným motorem, voděodolným regulátorem otáček a servem řízení s kovovými převody. Model je dodáván včetně RC soupravy 2,4 GHz.
Jednodílná polykarbonátová karoserie se dodává s předbarvenými průhlednými okny a obsahuje vysoce detailní obtiskový arch spolu s dalšími obtisky, abyste si mohli Bushido upravit podle svých představ.
Na trati se bude pohybovat sada oficiálně licencovaných pneumatik General GrabberTM X3 z vysoce výkonné měkké pryže. Pneumatiky General GrabberTM X3 jsou namontovány na sadě disků Element RC Ocho beadlock. Tím se už nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky rozlepí.
Vlastnosti karoserie:
- jednodílná karoserie Bushido je vyrobena z vysoce pevného polykarbonátu;
- čirá okna;
- tvarovaná mřížka;
- vyměnitelné paraboly světlometů;
- nastavitelné přední a zadní vstřikované nárazníky;
- vstřikovaný šnorchl, stěrače a zrcátka;
- realistický styl;
- vstřikovaná zadní klec;
- licencované pneumatiky General GrabberTM X3;
- rozvor 300 mm.
Srdcem modelu Enduro je naše revoluční převodovka Stealth X. Ačkoli zvenku vypadá jako běžná třístupňová převodovka, uvnitř zdaleka běžná není. Převodovka Stealth X se vyznačuje možností nastavení převodový poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve třech úrovních: sériová převodovka přeřazuje předek o 5,7 % (instaluje se do RTR), volitelná varianta 1 poskytuje převodový poměr předek-zadek jedna ku jedné (k dispozici samostatně) a volitelná varianta 2 přeřazuje předek o 11,83 % (součástí RTR).
O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného výkonu problém.
Přemístili jsme spojovačky řízení z konvenčního umístění za nápravu (BTA). Tento prvek výrazně zlepšuje nájezdový úhel a světlou výšku přední části, takže se s ním mnohem lépe manipuluje v nerovném terénu.
Model Enduro Trail Truck je připraven na dobrodružství hned po vybalení z krabice a je vybaven výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimořádně hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový stejnosměrný motor a elektronickým regulátorem otáček Reedy Power SC480X s konektorem T-DYN dodávají tomuto odolnému zařízení dostatečný výkon. Ovládání této bestie na trati zajišťuje naše tříkanálová 2,4GHz vysílačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým točivým momentem a kovovou převodovkou.
S tím vším zabaleným v jedné krabici víme, že je Enduro Trail Truck připraven na trail - jste připraveni?
Řízení BTA a hliníkové páky řízení
Řízení za nápravou poskytuje lepší nájezdové úhly, větší průchodnost a čistší vzhled. Přišroubované hliníkové desky řízení umožňují uživateli více nastavení, pevnosti a budoucí úpravy.
Integrovaný držák serva navijáku
Upevnění navijáku přímo na podvozek je nejpevnějším a nejspolehlivějším místem na každém trailovém zařízení. Umístění vedle serva řízení zajišťuje celkové vyvážení podvozku a rozložení hmotnosti.
Hliníková těla tlumičů se závitem
Tyto hliníkové tlumiče se závitem a kapalinovou náplní jsou dodávány s plastovými límci a odvzdušňovacími uzávěry pro snadné ladění. Jsou ideální pro udržení stability podvozku i v tom nejnáročnějším terénu.
Reedy Power Crawler motor
Nový 5-drážkový 16 závitový stejnosměrný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou a přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.
Elektronický regulátor otáček Reedy Power
Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním posuvem vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.
Rádio a servo řízení
Tříkanálové rádio a přijímač XP130 s frekvencí 2,4 GHz spolu s voděodolným servem Reedy Power s kovovou převodovkou, které při napětí 6 V vyvíjí točivý moment 15 kg, představují dokonalé nastavení pro udržení Endura pod kontrolou v terénu.
Další funkce:
- CMS (servo namontované na podvozku),
- nastavitelná přední spojovačka,
- univerzální přední hnací nápravy,
- lisované ocelové rámové lišty,
- uzavřený box přijímače,
- 12mm šestihrany kol,
- nastavitelné uchycení předního a zadního nárazníku,
- nastavitelná šířka kluzáků,
- dva bateriové boxy,
- hliníkový držák motoru,
- nastavitelné sloupky karoserie,
- optimalizované kloubky pro plynulejší chod nápravy,
- nastavitelné polohy uchycení zadní věže tlumiče,
- teleskopické hnací hřídele vpředu a vzadu,
- extrudované hliníkové drážkování hnacího hřídele,
- jednodílná konstrukce zadní nápravy,
- drážkovaná přední náprava s nastavitelným rozchodem kol,
- kovová ozubená kola,
- ocelová horní hřídel,
- ocelová páka serva,
- ocelové spojovačky o průměru 5 mm,
- kuličková ložiska součástí dodávky.
Nutno dokoupit
Ke zprovoznění modelu budete potřebovat pohonný LiPo akumulátor 2S s kapacitou alespoň 3000 mAh osazený silovým konektorem Dean-T, 4 články typu AA (tužkové baterie) pro napájení vysílače a odpovídající nabíječ.
