Celokovový dvoumístný cvičný větroň L-13 Blaník vyráběný od roku 1958 do roku 1978 patří k nejvýznamnějším československým příspěvkům světovému letectví. Nesmírně oblíbený stroj pro výcvik pilotů, ale schopný i základní akrobacie a použitelný i k dálkovým přeletům si do svých letových deníků zapsaly tisíce plachtařů po celém světě. Nyní si jej můžete do vašeho hangáru pořídit i vy ve speciální české "celoplechové" edici. Součástí stavebnice je arch samolepek umožňující Blaník postavit s prakticky libovolným imatrikulačním číslem OK-xxxx, takže můžete mít bratříčka vašeho "dospělého" větroně. Naši slovenští přátelé si samozřejmě mohou místo OK nalepit imatrikulaci OM-xxxx.
„Skoro třímetrový“ Blaník z produkce firmy Black Horse je určený především pro aerovlek a termické létání. V jeho konstrukci se také počítá s instalací střídavého elektromotoru třídy AXI 2826 se sklopnou vrtulí do přídě modelu. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.
Trup tvoří lehká konstrukce z překližkových přepážek s tuhým celobalsovým potahem potažená stříbřitou nažehlovací fólií Oracover. Přístup k palubní elektronice zajišťuje odnímatelný kryt kabiny pod čirou "bublinou" najdete makety palubních desek, sedaček a řídících pák, za něž můžete usadit svazarmovského pilota, který samozřejmě ve stavebnici nechybí. V přídi modelu najdete nastavitelnou motorovou přepážku, na niž můžete namontovat motor v zadní montáži.
Dvoudílné křídlo nasouvané z boku na dvě spojky z duralových trubek je klasické konstrukce s torzní skříní s balsovým tuhým potahem a potahem nažehlovací fólií Oracover. Křidélka a klapky jsou ovládány vždy párem serv s krátkými přímými táhly; realisticky tlustý profil křídla s klenutou střední křivkou dává dostatek prostoru pro použití běžných mikroserv. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou celobalsové, vodorovný stabilizátor i kýlovka mají celobalsový potah; celý ocas je opět potažen Oracoverem. Směrovka a poloviny výškovky jsou ovládány prostřednictvím drátových táhel mikroservy uloženými v kokpitu.
Přistávací zařízení je tvořeno jedním neodpruženým kolem napůl vyčnívajícím z obrysu trupu. Pro ovládání modelu budete potřebovat sedm mikroserv – můžete použít běžná HS-81 nebo HS-82MG, na směrovku raději HS-85BB nebo HS-85MG. RC souprava by měla být nejméně sedmikanálová, počítačová.
Blaník můžete pohánět motorem umístěným v přídi trupu se sklopnou vrtulí na holém trámci bez kuželu – takové řešení je takřka neviditelné, ať už motor běží, nebo ne. Dostatečný výkon zajistí střídavý elektromotor třídy AXI 2826 napájený z 3-4S LiPo akumulátoru.
Stavebnice obsahuje:
Konstrukční trup, křídla a ocasní plochy potažené Oracoverem, sadu příslušenství, arch samolepek a návod.
