RC model auta Stampede 4x4 VX3 je typický monster truck s vysokou světlou výškou a velkými koly, je vhodný pro jízdu i v těžkém terénu, skákání a přejíždění překážek! Nový Stampede není jen vylepšen, je zcela přestavěn pro ještě vyšší úroveň výkonu, odolnosti a uživatelského komfortu. Díky novému střídavému pohonu s napájením 2–3 S LiPo dosáhne model rychlosti až 80 km/h. Tuto rychlost zvládá dokonce s továrním pastorkem, což je oproti předchozímu pohonu nárůst přibližně o 25 %. Komponenty pohonu mají vylepšené chlazení a regulátor obsahuje integrovanou podporu telemetrie. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven komponenty Extreme Heavy Duty.
Osvědčená konstrukce modelu Stampede byla zachována, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie nezávislého zavěšení a pohonného ústrojí. Přední a zadní diferenciál doplňuje středový diferenciál pro perfektní výkon mezi nápravami. Pro vyšší stabilitu má rozvor 295 mm. Nové kompozitní tlumiče GTR zlepšují jízdní vlastnosti a usnadňují nastavení. Převisy před koly jsou naprosto minimální, což poskytuje vysoké nájezdové úhly a perfektní zvládání překážek. Snadný přístup do modelu a výměnu akumulátoru umožňuje bezsponková karoserie.
Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje nová RC souprava TQi Sport 2,4 GHz. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních dílů.
Hlavní novinky
Nový pohon VX3
Nový střídavý pohon VX3 dokáže přeměnit energii 3S LiPo akumulátoru na extrémní akceleraci rychlosti. Regulátor otáček VX3 má moderní elektroniku, aktivní chlazení ventilátorem, snadné nastavení jedním tlačítkem a podporu telemetrie. Výkonný motor Velineon V3200 představuje ideální kombinaci vysoké rychlosti, síly a účinnosti. Nízkou teplotu motoru i při náročné jízdě účinně udržují ventilátor i integrované chlazení.
Nové tlumiče GTR
Nové kompozitní tlumiče GTR absorbují dopady a zajišťují maximální kontakt kol s povrchem. Pojmou o více než 70 % více oleje než standardní tlumiče Ultra Shocks, které jsou utěsněné X-kroužky a předpětí pružin lze pohodlně nastavit maticí na těle tlumiče.
Terénní pneumatiky
Nové pneumatiky Talon MXT modelu Traxxas Stampede 4X4 efektivně přenášejí výkon na povrch a poskytují mimořádnou trakci i stabilitu ve vysokých rychlostech. Pneumatiky jsou z výroby nalepené a namontované na odolných kolech typu monster truck s odnímatelnými středovými krytkami nábojů.
Komponenty Extreme Heavy Duty
Továrně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro vysokou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.
Konstrukce modelu
Odolné šasi
Šasi modelu je tvořeno odolnou plastovou vanou, na kterou přiléhají přední a zadní nápravy. Regulátor s motorem a servem jsou na jedné straně šasi a na druhé akumulátor. Tímto řešením je dosaženo ideálního rozložení hmotnosti a nízkého těžiště pro dokonalé jízdní vlastnosti.
Modulární konstrukce
Modulární konstrukce spojuje přední a zadní část podvozku se středovým šasi do jedné pevné platformy. Toto pokročilé řešení ideálně rozloží nárazovou energii a zároveň umožní snadný servis modelu. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě.
Přesné proporcionální řízení
Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dual-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro hladší chod je možné kluzné vložky vyměnit za kuličková ložiska 5x8x2,5 mm (prodávají se samostatně).
Lože baterie
Inovativní lože bezpečně udrží akumulátor na místě pomocí otočné přepážky. Výměna akumulátoru je díky tomu otázka sekund a nemusíte povolovat sponky nebo pásky.
Pevná táhla
Odolná jednodílná táhla zavěšení vždy zachovávají správnou geometrii a nevyžadují seřizování. V případě, že si chcete vyladit jízdní vlastnosti dle svých preferencí, jsou k dispozici samostatně prodejná nastavitelná táhla.
Prvky zavěšení
Těhlice a držáky těhlic jsou zesíleny větším množstvím materiálu a mají pevnější konstrukci.
Ramena zavěšení
Ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou vyrobena z nejtvrdšího kompozitního materiálu Traxxas a poskytují správnou míru pružnosti a odolnosti i v chladném počasí.
Zesílené nárazníky
Pevné nárazníky chrání model při nárazech. Speciálně navržený přední nárazník poskytuje vysoký nájezdový úhel, což umožňuje vyjetí na téměř kolmé překážky.
Kolečka Wheelie
Model má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu, a můžete si tak užít jízdu po zadních kolech. Držák Wheelie je pružný, aby absorboval případné nárazy, a obsahuje také praktickou ručku pro přenášení modelu.
Voděodolná* konstrukce
Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svobodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.
Pohonná soustava 4WD
Mezizubová vůle
Pevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnost o správném nastavení mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.
Robustní zuby převodů
Pohonné ústrojí modelu je od začátku navrženo pro zvládání vysokého výkonu střídavého motoru. Využívá ozubená kola s modulem ozubení 32DP pro spolehlivý chod.
Podpěra středové hřídele
Jednodílná středová hřídel je extra pevná pro přenos výkonu mezi přední a zadní nápravou, ale dostatečně pružná, aby odolala poškození při nárazu. Podpěra ve středu v podobě ložiska zajišťuje, že se hnací hřídel otáčí rovnoměrně ve vysokých otáčkách.
Kovové diferenciály
Stampede je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny na sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů na specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje.
Středový diferenciál
Utěsněný mezinápravový diferenciál absorbuje rázy motoru a umožňuje ladění nastavení změnou viskozity oleje. Továrně je naplněn hustým olejem, který snižuje zvedání přední nápravy při akceleraci a zajišťuje stabilní přenos výkonu.
Hnací hřídele
Hnací hřídele se zesílenými kardanovými klouby jsou konstruovány pro vysoký výkon motoru. Výstupní 6 mm hřídele vycházejí do šestihranných unašečů kol.
Kuličková ložiska
Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastovým krytem, aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.
Automatické otočení na kola
Tato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje vysílačem. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.
Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru.
Karoserie a kola
Bezsponková karoserie
Patentované bezsponkové upínání karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Systém převzatý z modelu X-maxx využívá odklopnou západku, která zajišťuje karoserii v zadní části. Vpředu se karoserie pouze nasune.
Boční výztuhy
Robustní boční NERF výztuhy chrání podvozek a karoserii před kameny. Speciální profil umožňuje vsunutí karoserie pro bezpečnější a pevnější uchycení.
Střešní lyžiny
Střešní lyžiny chrání karoserii při převrácení modelu.
Elektronika
Servořízení
Řízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2057. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Konstrukce serva je voděodolná* .
Střídavý motor V3200
Model je poháněn výkonným střídavým motorem Velineon V3200. Motor nové konstrukce obsahuje nasávací otvory a vnitřní chladicí ventilátor na hřídeli, který žene vzduch středem motoru, čímž se snižuje teplota a udržuje se konzistentní výkon. Kovové pouzdro navíc odvádí další teplo z motoru.
- Vysokoteplotní sintrované neodymové magnety
- 5mm výstupní hřídel
- Vysokorychlostní kuličková ložiska
- Integrovaný chladicí ventilátor
Elektronický regulátor VX3
Voděodolný* elektronický střídavý regulátor VX3 obsahuje moderní elektroniku a možnost napájení 2–3S LiPo (NiMH akumulátory nejsou podporovány). Zachovává si jednoduchost programování jedním tlačítkem EZ-Set® a tři jízdní režimy, včetně tréninkového režimu Training Mode. Pro přirozenější pocit je brzdění lineárnější, s větším rozlišením pohybu a přesností.Regulátor podporuje telemetrii.Velký hliníkový chladič odvádí teplo. Elektronika je voděodolná*.
Režimy regulátoru VX3
- Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
- Race: režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed, brzda; zpátečka není k dispozici.
- Training: režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.
Chladicí ventilátory
Regulátor i motor jsou vybaveny výkonnými chladicími ventilátory.
Přijímač TQi Sport
Tříkanálový přijímač Traxxas TQi Sport 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Spárování je snadné jedním tlačítkem. Stav indikuje LED dioda. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro snímání polohy a pohybu.
Vysílač Traxxas TQi Sport
Model je řízen dvoukanálovým proporcionálním volantovým vysílačem Traxxas TQi Sport, pracujícím v pásmu 2,4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.
Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Pomocí jednoho tlačítka lze na vysílači nastavit reverz kanálů, koncové body, TSM vyp/zap a typ modelu. Dále je obsažena:
- Přesná mechanika ovládání
- Pěnový volant
- Demontovatelný grip pro menší ruce
Traxxas Stability Management
Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení, ale i projíždění zatáček extrémní rychlostí.
V přijímači jsou MEMS 3-osé gyroskop a akcelerometr, které řádově 100× za vteřinu vyhodnocují pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkon motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. TSM lze zapnout nebo vypnout přes vysílač TQi Sport.
Vlastnosti
- Výkonný a rychlý model typu monster truck
- Rychlost až 80 km/h
- Pohon všech kol 4WD
- Instalované odolné komponenty Extreme Heavy Duty
- Modulární konstrukce šasi pro snadný servis
- Přesná mechanika řízení
- Lože akumulátoru se západkovým systémem pro snadnou výměnu
- Zesílené nárazníky, zadní wheelie kolečka s ručkou pro přenášení
- Přední, centrální a zadní uzavřený diferenciál
- Kovové čelní ozubené kolo a převody diferenciálů
- Podpůrné ložisko uprostřed středové hnací hřídele
- Olejové tlumiče s X-kroužky a nastavitelnou maticí
- Poloosy se zesílenými kardanovými klouby
- Terénní pneumatiky Talon MXT, unašeč 12 mm
- Bezsponková karoserie, boční NERF výztuhy a střešní lyžiny
- Voděodolné* servo řízení s kovovými převody
- Střídavý motor s integrovaným chlazením V3200
- Voděodolný* regulátor VX3 s podporou telemetrie
- RC souprava Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
- Elektronická stabilizace jízdy TSM
- Funkce automatického otočení na kola
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Obsah balení
Balení obsahuje hotový, sestavený RC model auta Traxxas Stampede 4x4 1:10 VX3 RTR s nabarvenou karoserií a nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon V3200, střídavý regulátor VX3, servo 2057 MG, přijímač TQi Sport 3 kan. TSM. Vysílač TQi Sport 2 kan.. Příslušenství: imbusové klíče (1,5, 2,0, 2,5 mm), křížový klíč. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.
