Zcela nový Rustler 4×4 VXL je výkonný RC model auta s brutálním výkonem, který dodává bezúdržbový střídavý motor Velineon 3500kV s regulátorem VXL-3S. Ohromná síla motoru je přes převodovku, třecí spojku a diferenciály přenášena na čtyři 2,8” kola. Rychlou výměnu LiPo akumulátorů zajistí bezsponková, rychloupínací karoserie s designovým motivem ProGraphic.Model, který dosáhne rychlosti až 100 km/h, vždy udržíte v ideální stopě díky elektronické stabilizaci řízení TSM.
Vlastnosti:
- robustní modulární šasi;
- max. rychlost až 100 km/h;
- Výkonný střídavý motor 3500kV;
- Regulátor VXL-3S s třemi jízdními režimy;
- Podpora 3S LiPo akumulátorů;
- Rychlé digitální servo se servo-saverem;
- Elektronická stabilizace TSM;
- Dvoukanálový vysílač TQi;
- LCG šasi s nízkým těžištěm;
- Bezsponková karoserie ProGraphic;
- Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužky;
- Kola s 2,8” pneumatikami Talon.
Modulární šasi
Zcela nové modulární šasi Rustleru 4×4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.
Střídavý motor Velionen 3500kV
Střídavý motor Velineon 3500kV dodává extrémní výkon s téměř nulovou údržbou. Silné a teplotně odolné neodymové magnet, vysokorychlostní ložiska a čtyř pólové vinutí, zajišťují plynulý chod a dlouhou životnost. Inovované lože drží motor bezpečně na místě za pomocí jediného šroubu, díky kterému snadno nastavíte zubovou vůli.
Elektronický regulátor Traxxas VXL-3S
Voděodolný elektronický regulátor Traxxas VXL-3S se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.
Režimy regulátoru VXL-3S:
- Sport – výchozí režim, možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad;
- Race – režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.
- Training – režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50 %, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50 %.
Traxxas Stability Management
Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.
V přijímači je tříosé gyro a akcelerometr, který řádově 100× za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru, nad jeho výkonem máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači, případně v aplikaci Traxxas Link.
Kola s pneumatikami Talon EXT 2,8”
Velká 2,8" kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu.
Olejové tlumiče
Olejové tlumiče s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objeme oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje.
Rychlé digitální servo
Vysoká rychlost a elektronická stabilizace TSM vyžadují silné a rychlé servo, proto je Rustler vybaven vysokorychlostním digitálním servem s ložisky. Pro ochranu serva bez ztráty přesnosti, bylo řízení vybaveno integrovaným servo-saverem Dual-Bellcrank.
Robustní prvky náprav
Ramena náprav jsou vyrobena z odolného kompozitního materiálu pro maximální odolnost. Nový Rustler je tak ještě odolnější proti nárazům. Poloosy byly vyztuženy v namáhaných částech a dokáží přenést na kola ohromný točivý moment střídavého motoru.
Třecí spojka
Ochranu pohonnému systému přidává nastavitelná třecí spojka, která zajistí plynulý, ale agresivní rozjezd bez ztráty trakce.
Bezsponková karoserie
Karoserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserií stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.
Lišta Wheelie Bar
Zadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustler 4×4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu.
Obsah balení
Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler v měřítku 1:10 s pohonem 4WD. Model je osazem střídavým motorem Velineon 3500kV a regulátor VXL-3S. Součástí balení je rovněž dvou-kanálová RC souprava TQi s elektronickou stabilizací řízení TSM, bezesponková karoserie ProGraphic, drobné nářadí pro údržbu a návod k použití.
Nutno dokoupit
Pro zprovoznění modelu je nutné doplnit pohonný akumulátor, nabíječ a čtyři AA baterie do vysílače.
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC auta Traxxas v každém případě potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky a silikonový olej do tlumičů a sadu imbus šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta Traxxas/ECX/Vaterra.
Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Z naší nabídky doporučujeme středně pevné lepidlo značky Fusion.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo – to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Corally Tire Fix – viz doporučené příslušenství.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR, Traxxas, Medial Pro – viz doporučené příslušenství.
