1:10 Maverick Phantom XT Electric Truggy RTR

Monster trucky se mezi RC modely pyšní vysokou popularitou. Jejich schopnost rychlé jízdy, skoků, jízdy po zadních kolech, a vysoká odolnost při nárazech a karambolech láká nejen spoustu „autíčkářů“, ale zejména pak nových zájemců. Phantom XT není výjimkou. Na rozdíl od neznačkových modelů, stejně cenově dostupná značka Maverick se pod záštitou světového výrobce modelů aut HPI může chlubit odzkoušenými technologiemi, a tím zaručit kvalitu provedení, odolnost proti poškození, a v neposlední řadě i přívětivý vzhled. Kombinace těchto faktorů se postará o maximální zážitek z jízdy za každé situace a v každém terénu.

A jsou to právě skoky ve vysoké rychlosti, co činí tento truck tak zábavným, a schopným udržet každého jezdce napjatého a plně ponořeného do atmosféry jízdy. Díky elektrickému BLDC motoru s vysokým točivým momentem a odolné hnací hřídeli se není za pohonu všech 4 kol nutné obávat žádné překážky. Pro maximalizaci potenciálu je nejen sestava převodových kol a serva, ale i regulátor otáček vodotěsný. Ať už je povrch písečný, prašný nebo plný kaluží, Phantomu XT nebude způsobovat žádné obtíže.

Vlastníci předchozích modelů Maverick mohou potvrdit, že v sadě dodávaný dálkový ovladač MTX–244 zajišťuje plnohodnotné prožití jízdy díky svižné odezvě plynu a řízení. Na vysílači a přijímači zkrátka není šetřeno, a přenosová sestava obsahuje všechno potřebné k plnému zážitku z jízdy.

Všechny důležité součásti pro vyražení do terénu jsou obsaženy v balení. 7,2V akumulátor o kapacitě 1800 mAh pro pohon auta, sada NiMH baterií pro napájení vysílače, a navíc i velmi praktický USB nabíječ. To znamená, že lze pohonný akumulátor nabít téměř kdekoliv a kdykoliv, stačí zapojit do běžné mobilní nabíječky nebo USB adaptéru.

Vlastnosti:

• pohon 4×4;
• elektrický BLDC motor s vysokým točivým momentem;
• vodotěsné servo a regulátor otáček;
• součástí balení je USB nabíječ (doporučený vstupní proud 2 A);
• součástí balení je 7,2V pohonný akumulátor o kapacitě 1800 mAh;
• protiprachový kryt převodových kol;
• přední a zadní diferenciál;
• kvalitní kuličková ložiska;
• nezávislá rovnoběžníková náprava;
• olejové tlumiče;
• předtištěná karoserie;
• tvarované trubkové šasi s optimalizovaným rozložením hmotnosti.