1:72 Bell P-39Q Airacobra

Plastiková stavebnice ke slepení z produkce firmy Arma Hobby.

Informace o předloze:

Bell P-39 Airacobra je americký stíhací letoun z období 2. světové války. Jeho hodnocení je velmi rozporuplné – v letectvu USA a Velké Británie mělo velmi špatnou pověst, naopak sovětskými letci bylo hodnoceno výborně. Jednalo se o stroj velice neobvyklé a zajímavé koncepce.

Motor byl umístěn až za pilotní kabinou, blízko těžiště stroje, přičemž malé momenty zlepšovaly obratnost letounu. Přitom vrtule v přídi letounu byla hnána přes dlouhý spojovací hřídel, procházející pod pilotem. V „prázdné“ přídi tak mohla být soustředěna hlavňová výzbroj.

Dalším nezvyklým prvkem bylo použití příďového podvozku. Tyto prvky zaujaly potenciální kupce, zvláště když firma Bell v reklamních materiálech slibovala velice zajímavé výkony. Maximální rychlost se měla u sériových letounů pohybovat kolem 644 km/h (400 mph). Z tohoto také vycházelo typové označení P-400, které bylo použito u původně britských Airacober.

Obtiskové verze:

• P-39Q-10 Airacobra, 363rd Fighter Squadron, 357th Fighter Group, pilot Lt. Clarence “BUD” Anderson, Oroville, California, October 1943.
• P-39Q-1 Airacobra, 46th Fighter Squadron, 15th Fighter Group, Makin, Gilbert Islands, late 1943.
• P-39Q-15 Airacobra, 10° gruppo, 4° Stormo, Italian Co-Beligerent Air Force, Galatina Air Base, Italy, November 1944.
• P-39Q-6 Airacobra, 82nd TRS, 71st Tactical Reconnaissance Group, pilot: Lt. Michael Moffitt, Saidor, New Guinea, Spring 1944.
• P-39Q-20 Airacobra, 2nd Mixed-Special Air Regiment, Polish “people’s” Aviation, pilot gen. col. Fiodor Polynin, Warsaw 1945.