RC auto Arrma Quake je ryzí monster truck – velký, agresivní s obřími koly a vysokou světlou výškou, díky čemuž překoná všechno. Můžete s ním naplno jezdit v terénu i na asfaltu, skákat a překonávat překážky. Model je postavený na nové platformě 4S Next Genv měřítka 1:8. Šasi je konstruováno pro maximální odolnost a jednoduchost. Model je vybaven pohonem 4x4 pro vynikající jízdní vlastnosti. Výkonný střídavý motor a regulátor Spektrum Smart umožňují jízdnou rychlost až 80 km/h. Pro snadnější řízení i při vysokých rychlostech je model vybaven elektronickou stabilizací jízdy DSC.
Základem skutečného monster trucku je podvozek navržený pro divokou jízdu. Vyšší těžiště umožňuje naklánění v zatáčkách. Zvýšený podvozek nabízí větší světlou výšku pro jízdu v náročném terénu. Integrovaná wheelie kolečka umožňují efektivní jízdu pozadních kolečů. Pneumatiky s výrazným šípovým vzorkem se zakousnou do hlíny, trávy i štěrku a zajišťují potřebnou trakci. Výkon se přenáší na všechna čtyři kola prostřednictvím pohonu 4WD se třemi diferenciály. Hluboký vanový podvozek z kompozitního materiálu chrání elektroniku. Hliníkové tlumiče naplněné olejem účinně tlumí nárazy při skocích a dopadech. Zadní ramena jsou vybavena kryty proti odlétajícím kamínkům. Prostorná přihrádka na akumulátor, nová horní zajišťovací přepážka akumulátoru, přehledně vedená kabeláž a držák konektoru regulátoru zajišťují rychlou a pohodlnou výměnu akumulátoru. K tomu přispívá také bezsponková karoserie s rychlým nasazením.
Model auta Quake 4S má v RC soupravě obsaženou speciální funkci elektronické stabilizace jízdy DSC, která automaticky provádí korekce řízení pro plynulou jízdu ve smyku, snadnější řízení při vyšších rychlostech a na méně přilnavém terénu. Stabilizace DSC obsahuje 4 režimy podle míry asistence, včetně možnosti vypnutí.
Model je vybaven kvalitní elektronikou Spektrum. Pro účinné chlazení jsou motor i regulátor opatřeni ventilátorem. Součástí výbavy je tříkanálový vysílač Spektrum SLT3 2,4 GHz s nastavitelným omezením výkonu motoru. Začátečníci tak mohou postupně získávat jistotu a s rostoucími zkušenostmi využívat plný potenciál modelu. Voděodolné digitální servo S662 má kovové převody a hliníkovou pákou řízení s 25 zuby. Před nárazy jej chrání servo-saver. Pro jízdu je nutné doplnit 3S nebo 4S LiPo akumulátor.
Ryzí monster truck
Podvozek s vysokým těžištěm je vyladěn tak, aby se choval jako jeho skutečná předloha. Čekají vás masivní náklony v zatáčkách, zvedání předních kol na zadní při prudké akceleraci a skoky, které vypadají přesně tak skvěle, jak skvělý je.
Odolné šasi
Extrémně pevné šasi z kompozitního plastu ve tvaru vany, provázané věže tlumičů, masivní přední nárazník a vzpěry pohlcující nárazy jsou navrženy tak, aby zvládly i ty nejtvrdší rány.
Snadná údržba
Šasi s nízkým počtem komponentů znamená méně dílů při rozebírání, menší riziko, že něco ztratíte, a hlavně méně času stráveného servisem mezi jízdami.
Stabilizace jízdy (DSC)
Exkluzivní funkcí je dynamická stabilizace jízdy obsažená v řídicí jednotce Spektrum. Ta pomocí integrovaných senzorů provádí korekce řízení pro snadnější ovládání. Intenzitu stabilizace lze pohodlně měnit pomocí vysílače ve čtyřech režimech.
- High- maximální stabilita, ideální pro začátečníky
- Medium – ideální pro málo přilnavé povrchy (šotolina)
- Low- ideální pro tvrdé přilnavé povrchy (asfalt)
- Vypnuto – pro zkušené řidiče
3 diferenciály
Výkon ze střídavého motoru se přenáší na středový diferenciál a dále na nápravové diferenciály. To zaručuje optimální míru prokluzu a svornost pro výborné jízdní vlastnosti. Pro jistý přenos výkonu jsou použity kovové převody.
Pohonné ústrojí
Hnací ústrojí je uzavřeno, aby se k němu dostávalo minimum nečistot. Použití kuličkových ložisek zaručuje hladký přenos výkonu ve všech rotačních částech.
Olejové tlumiče
Pro brutální jízdu přes překážky je model vybaven kvalitními hliníkovými tlumiči a olejovou náplní, která zabraňuje rozkmitávání na nerovnostech. Tlumiče obsahují závit s maticí pro snadné nastavení předpětí pružin.
Rychlá výměna akumulátoru
Prostorné lože pro akumulátor, zajišťovací vrchní přepážka s ráčnovým mechanismem a pevně uchycený konektor regulátoru zaručují, že instalace a výměna akumulátorů jsou otázkou chvíle.
Bezsponková karoserie
Žádné viditelné sponky, žádné otravné pasování na sloupky karoserie. Skrytý bezsponkový systém uchycení drží karoserii pevně na svém místě, zachovává čistý, ničím nerušený vzhled a vnitřní ochranný rám dodává autu extrémní pevnost.
Kolečka wheelie
Přidejte plyn a užijte si efektní jízdu po zadních kolech díky zadní liště wheelie s kolečky.
Digitální servo SPEKTRUM® S662
- Servo SPEKTRUM® S662 s kovovými převody
- Voděodolné*
- Točivý moment 17 kg·cm při 7,4 V.
Střídavý motor
- Motor Spektrum Firma 3674-2300 kV
- Napájení 3-4S LiPo
- Hliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem Spektrum
- Konstrukce 4-pólového rotoru
- Hřídel o průměru 5 mm z legované oceli je uložena v kuličkových ložiscích
- Motor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojení
Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-4S
Ovládání modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART s 32bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex-M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase jsou k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. (Pro zobrazení telemetrie jsou nutní kompatibilní přijímač a vysílač.)
Elektronika je kompletně zalita a bráněna proti vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje pomocí tlačítka umístěného pod pryžovým krytem.
Upgradovaný firmware V2 zajišťuje razantnější výkon a lepší pocit z řízení.
- Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4
- Regulátor je voděodolný*
- Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe
- Automatické odpojení LiPo při nízkém napětí
- Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost
- Nastavitelný vysoce výkonný BEC
- Vysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™
Přijímač SLR370 s protokolem SLT™ FHSS
Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2,4 GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a obsahuje stabilizaci DSC.
