Plastiková stavebnice německého druhoválečného stíhacího letounu Messerschmitt Bf 109 G-6 a vozidla Kübelwagen Type 82.
Informace o předloze (Messerschmitt Bf 109 G-6)
S více než 30 000 vyrobenými kusy je Messerschmitt Bf 109 nejpočetnějším stíhacím letounem na světě. Nejrozšířenější varianta tohoto typu, která nesla označení G-6, vznikla ve 13 000 exemplářích. V reakci na zlepšení výkonů spojeneckých letounů byly Messerschmitty Bf 109 G vybaveny silnějším motorem DB605, přičemž od verze G-6 nesly silnější kulometnou výzbroj, konkrétně dva 13mm kulomety MG13, jejichž zástavba si vyžádala charakteristická vyboulení před kabinou.
Některé stroje byly navíc vybaveny 20mm kanóny umístěnými v gondolách pod křídly, což vedlo k dalšímu zvýšení palebné síly. Messerschmitt Bf 109 G-6 byl nasazen jak na západní, tak na východní frontě, kde byla jeho převaha obzvláště patrná. Tento typ setrval ve službě po celou dobu trvání 2. světové války.
Informace o předloze (Kdf.1 Typ 82 Kübelwagen)
Legendární Kübelwagen patří k nejznámějším lehkým vojenským automobilům 2. světové války. Vývoj vozu měl na starost geniální konstruktér Ferdinand Porsche, výrobu pak zajišťovala společnost Volkswagen. Jednalo se o výrobně jednoduchý, snadno opravitelný a na údržbu nenáročný automobil. Snaha o maximální zjednodušení konstrukce se odrazila i v podobě karoserie, jíž tvořily ploché panely. Mimořádnou jednoduchostí se vyznačovalo i samotné šasi, nesoucí motor a převodovku.
Pohon Kübelwagenu zajišťoval zážehový motor o objemu válců 998 ccm, jenž vozu umožňoval dosáhnout maximální rychlosti 80 km/h. Zajímavostí je, že automobil nedisponoval pohonem 4×4, ovšem i tak si v terénu nevedl vůbec špatně. Navíc vynikal neuvěřitelnou spolehlivostí. Některá vozidla byla vyzbrojena kulometem MG34, případně MG42.
Charakteristika stavebnice (Messerschmitt Bf 109 G-6):
- plastiková stavebnice německého druhoválečného stíhacího letounu Messerschmitt Bf 109 G-6;
- stavebnice byla navržena po detailním nastudování podoby skutečného stroje;
- perfektně zpracovaná pohonná jednotka DB605;
- k dispozici jsou gondoly s kanóny ráže 20 mm;
- odnímatelná podtrupová přídavná nádrž;
- možno volit mezi standardním saním nebo sáním opatřeným protiprachovým filtrem;
- k dispozici je původní nebo A. Gallandem modifikovaný překryt kabiny s průhlednou pancéřovou opěrkou hlavy;
- model může být dokončen s otevřeným nebo uzavřeným překrytem kabiny;
- vztlakové klapky mohou být vysunuté nebo zasunuté;
- obsahem balení je figurka pilota;
- zahrnuty kvalitní obtisky, masky pro překryt a čelní štítek kabiny;
- podrobný průvodce kamuflážními schématy.
Charakteristika stavebnice (Kdf.1 Typ 82 Kübelwagen):
- tato plastiková stavebnice v kompaktním měřítku 1:48 je ideálním doplňkem zejména při tvorbě dioramat;
- zaměřeno na vozidla pocházející z pozdějších výrobních sérií;
- detailně zpracovaný interiér;
- přední dveře jsou tvořeny samostatnými díly, mohou být otevřené nebo zavřené;
- zahrnuty dvě realistické figurky;
- k dispozici jsou obtisky pro čtyři různá vozidla (3× Luftwaffe, 1× Wehrmacht).
Specifikace modelu (Messerschmitt Bf 109 G-6):
- měřítko: 1:48,
- rozpětí: 207 mm,
- délka: 188 mm,
- počet obtiskových verzí: 3.
Specifikace modelu (Kübelwagen Type 82):
- měřítko: 1:48,
- délka: 79 mm,
- počet obtiskových verzí: 4.
Potřebné barvy Tamiya:
- AS-5, TS-3 (XF-60), X-1, X-2, X-10, X-11, X-18, X-19, X-23, X-31, X-32, XF-1, XF-2, XF-3, XF-6, XF-7, XF-8, XF-10, XF-15, XF-16, XF-22, XF-23, XF-24, XF-27, XF-49, XF-50, XF-52, XF-53, XF-54, XF-56, XF-57, XF-59, XF-61, XF-63, XF-64, XF-85.
Nutno dokoupit:
- barvy,
- lepidlo na plastikové modely,
- ředidlo,
- štětce.
