Stavebnice obsahující téměř hotový model letounu B-25 Mitchell z EPP o rozpětí 1250mm se 2 střídavými motory s regulátory a osazenými servy. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka a elektricky zatahovací podvozek.
North American B-25 Mitchell je patrně nejznámější americký střední bombardér II. světové války. Mitchelly se proslavily hned svojí první větší akcí v dubnu 1942 - náletem na Japonsko, ke kterému startovaly pod velením generála Jimmy Doolittlea z paluby letadlové lodi USS Hornet. Bombardéry bojovaly na všech bojištích války, nosily pumy, torpéda, dokonce i 75 mm kanón v přídi, v bitevní verzi mohly nepřítele "kropit" až 16 Browningy ráže 12,7 mm...
Polomaketa amerického dvoumotorového bombardovacího letadla z pěnového EPP poháněná střídavými motory třídy 2212 se zatahovacím podvozkem a pozičními světly. Model je určen pro zkušenějšího pilota, který již spolehlivě zvládá létání s běžnými akrobatickými modely.
Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonný akumulátor a přijímač najdete pod odnímatelnou hroní částí trupu (od kabiny za odtokovou hranu křídla) přidržovanou čepem vpředu a silným magnetem vzadu.
Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem spojované uhlíkovou trubkovou spojkou je rovněž z pěnového EPP. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly dvěma páry serv upevněnými v křídle. Pod plastovými krytkami na náběžné hraně křídla jsou nainstalována LED poziční světla. Motorové gondoly s nainstalovanými střídavými motory C2212-1450 a 30 A regulátory Hobbywing se ke křídlu upevňují šrouby.
Ocasní plochy jsou z pěnového EPP, k trupu se upevňují šrouby. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná ve vodorovném stabilizátoru, s kormidly jsou propojena drátovými táhly s úhlovými pákami.
Podvozek je tříkolý elektrický zatahovací s drátovými nohami. Příďová noha je řízena zvláštním servem zapojeným do kanálu směrovky.
Všechna serva jsou velikosti 9 g s plastovými převody.
Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu – pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek a klapek i oba regulátory jsou zapojeny do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání serv těchto funkcí, budete potřebovat aspoň devítikanálovou RC soupravu.
Jako pohonný akumulátor budete potřebovat LiPo tříčlánek 11,1 V 3000-3300 mAh se zatížitelností aspoň 25 C. Kabel k regulátorům v modelu je opatřen konektorem Dean-T (PELIKAN DANIEL #7949).
ARF set obsahuje: Trup z pěnového EPP s nainstalovanou elektricky zatahovanou příďovou nohou, křídlo z EPP s nainstalovanými servy křidélek a klapek, motorové gondoly z EPP s motory, a regulátory, 2 třílisté vrtule 7“, ocasní plochy z EPP s nainstalovanými servy, spojku křídla, drobné maketové doplňky, sadu šroubů a návod.
