Výuková sada 12 raket Estes Green Eggs na raketové motory řady C - D. Do rakety je možné vložit až dvě vajíčka, a vy si můžete vyzkoušet jestli je bezpečně dopravíte na zem. Rakety s vajíčky létají do výšky 251 m, přičemž k zemi se snesou na padáku s vrchlíkem o průměru 457 mm. Tubus pro uložení vajíček je průhledný, abyste ihned viděli, zda-li se pokus podařil.
Náročnost stavby rakety
Model rakety stavební obtížnosti 2 vyžadují barvení, lepení a broušení. Model má stabilizátory z laserem vyřezávaných dřevěných dílů, nosní kužel je plastový, případně balsový. Součástí stavebnice jsou rovněž kvalitní obtisky. Při stavbě tohoto modelu si vystačíte se základními modelářskými dovednostmi. Stavbou strávíte přibližně jeden den.
Model rakety je třeba nabarvit. Doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.
Doporučené motory:
- s vejci: C11-3, C11-5, D12-5, bez vejce: C11-5, D12-5, D12-7
Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.
Pro odpálení je potřeba dokoupit motory s palníky a ucpávky výmetu (slouží k ochraně padáku). Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určenými k zažehnutí přes odpalovací pult. Raketu je možno osadit jak motory Klima s klasickými zápalnicemi, tak i motory s elektrickými palníky. Pro bezpečný návrat raket doporučujeme dokoupit náhradní padák nebo streamer.
Odpalovací rampa
Ke startu rakety je nutná odpalovací rampa. Pro malé rakety doporučujeme dokoupit rampu s odpalovacím pultem Estes Porta-Pad II. Na rakety od střední velikost doporučujeme rampu Estes Pro Series II nebo rampu Klima 7611.
Pro bezstarostné a bezpečné elektronické odpálení rakety je vhodné dokoupit i elektronický odpalovací pult, např. Estes #2220, či Klima #7511, nebo další z naší nabídky. Rampu s elektrickým odpalovacím pultem je možné koupit také jako kompletní sadu Estes Porta-Pad II.
