=

Xeno

Výrobce:	Multiplex
Dostupnost:	Není skladem Pokud není položka skladem, je obvyklá dodací doba: do 3 pracovních dnů (pokud ji má dodavatel skladem).
Původní cena:	1 399 Kč

Vaše cena s DPH: 1 329 Kč

ks

Obsah košíku

Popis produktu

Multiplex má pro nás zase něco nového! Možná si řeknete, že samokřídla jsou tuctová záležitost, "stará vesta" - ale podívejte se pozorněji! Takže: XENO je při rozpětí 1245 mm už hezky velké, ale díky odnímatelným svislým ocasním plochám a unikátnímu středovému "piánovému pantu" jej prostě přeložíte napůl a složíte do elegantní brašny, kterou Multiplex rovněž nabízí. Dále můžete XENO postavit přímo ze stavebnice jako svahový větroň nebo jej můžete kdykoliv motorizovat prostým "zacvaknutím" pohonné sady se střídavým motorem se sklopnou vrtulí. A nejen to - můžete zvolit základní sadu, s níž je XENO normální motorový větroň schopný setrvale stoupat pod úhlem až 45°. Nebo tuningovou sadu, která XENO promění v obratného akrobatického plnokrevníka schopného vertikálního stoupání!

XENO ocení každý pilot, který dává přednost rychlejším, obratnějším a divočejším modelům menších rozměrů, má rád svahové létání a má aspoń tříkanálovou RC soupravu vybavenou mixem pro elevony. XENO může létat jako klasický větroň na svahu i jako motorový větroň nebo nadupané akrobatické samokřídlo. XENO může díky kompaktnímu tvaru a takřka nezničitelnému pěnovému ELAPORu posloužit i jako model pro začátečníka - ale doopravdy si jej užije každý, kdo již zvládá pilotáž motorového modelu s křidélky a umí zalétnout základní akrobatické obraty.

Všechny hlavní části modelu jsou zhotoveny vstřikovým lisováním do negativních forem z vysoce odolné pěnové hmoty ELAPOR. Křídlo uprostřed spojené "pianovým pantem" s elegantními odnímatelnými svislými ocasními plochami má hlavní nosník z uhlíkového kompozitu. Šachty pro serva elevonů a kanály pro jejich kabely jsou již vylisovány, takže dokončení křídla je hračkou. Trupová gondola sestává ze dvou plastových výlisků spojených čepem ve stylu "pianového pantu" tvořicích pevnou "vaničku" pro RC vybavení a popř. pohonnou jednotku. Nasunutím krytu kabiny se křídlo zajistí v napřímené letové poloze.

Pro ovládání modelu je třeba RC souprava s mixem pro elevony (křidélka mixovaná také jako výškovka) nebo klasická RC souprava s dodatečným elektronickým mixérem zapojeným mezi přijímač a serva. XENO je konstruováno pro serva Hitec HS-82MG (resp. Multiplex Tiny-MG) - použití mikroserv s odolnými kovovými převody vřele doporučujeme vzhledem k velkému dynamickému namáhání za letu a riziku poškození při přistání.

"Elektrifikace" Xena se provádí s pomocí dolňkových sad, které je třeba dokoupit zvášť. Máte tři základní možnosti - dva "Power sety" obsahující elektromotor, regulátor a sadu dílů pro montáž pohonné jednotky nebo sadu montážních dílů, ke které musíte doplnit svůj vlastní motor a regulátor. Pohonná jednotka se do modelu upevňuje "zacvaknutím" a lze ji do modelu kdykoliv doplnit nebo ji kdykoliv vyjmout.

Základní "power set" #33 2654 obsahuje střídavý motor Himax C2212-1180 (vnější průměr 22 mm), regulátor MULTIcont BL-20 S-BEC, pár listů 8x5", 35 mm kužel (pro listy čepem 8/3 mm), kryt kabiny, kryt motoru, uhlíkový prodlužovací hřídel a drobné plastové díly a spojovací materiál. Tato pohonná jednotka XENO přemění na motorový větroň pro rekreační polétání se stoupavostí až 45 stupňů. Stejný motor, regulátor a příslušenství, ale navíc ještě tříčlánkový 25C Li-poly akumulátor Li-BATT BX 3/1-950 o kapacitě 950 mAh obsahuje sada #33 3654.

Tuningový "power set" #33 2655 obsahuje střídavý motor Himax C2816-1220 (vnější průměr 28 mm), regulátor MULTIcont BL-30 S-BEC, pár listů 9x6", 35 mm kužel (pro listy čepem 8/3 mm), kryt kabiny, kryt motoru, uhlíkový prodlužovací hřídel a drobné plastové díly a spojovací materiál. S touto pohonou jednotkou si XENO vychutnáte jako akrobatické samokřídlo schopné kolmého stoupání. Stejný motor, regulátor a příslušenství, ale navíc ještě tříčlánkový 25C Li-poly akumulátor Li-BATT BX 3/1-950 o kapacitě 950 mAh obsahuje sada #33 3655.

Sada dílů pro použití vlastního motoru a regulátoru: Oproti původně oznámenému provedení zde došlo u výrobce ke změně. Původně měla všechny díly obsahovat jedna kompletní sada - nyní byla rozdělena na několik dílčích "pytlíků". Takže budete potřebovat: #22 4108 Hřbet trupové gondoly XENO (Elaporový "tunel", do kterého je zalepena motorová přepážka a ložisko prodlužovací hřídele), #22 4109 Kabina XENO elektra (výlisek krytu kabiny se zámky), #22 4111 Sada motorové přepážky a ložiska prodlužovací hřídele (motorová přepážka a pouzdro ložiska prodlužovací hřídele s ložiskem), #73 3504 Kužel tlačné vrtule 35 mm s trámcem a unašečem (pro listy kořenem 8 mm a 3 mm čepem) a #73 3505 Prodlužovací hřídel s adaptérem (uhlíková prodlužovací hřídel s adaptéry pro hřídel motoru 3,0 a 4,0 mm). Uvedené díly můžete využít pro montáž motoru jiného typu; např. pro tuningové provedení je vhodný motor RAY C2836/08. Pokud jste zakoupili Xeno z první série s originálním návodem uvádějícím výše vyjmenované díly jako jednu sadu #22 4111 (viz str. 31), doporučujeme vám stáhnout si z webových stránek Multiplexu (www.multiplex-rc.de) novou verzi návodu popisující sady dílů pro motorizaci tak, jak jsou opravdu dodávány.

Ve všech případech je motor uložen v těžišti uvnitř trupové gondoly, kužel se sklopnou vrtulí pohání prostřednictvím uhlíkové prodlužovací hřídele. Pro motory jsou dodávány adaptéry pro hřídele o průměru 3,0 a 4,0 mm.

Pro napájení motoru budete potřebovat tříčlánkovou Li-poly sadu 900-1100 mAh s proudovou zatížitelností aspoň 20C; pro větroňové provedení potom 4,8 V přijímačový akumulátor NiCd/NiMH ze čtyř tužkových článků.

Stavebnice obsahuje díly pro model větroně: výlisky polovin křídla a svislých ocasních ploch z ELAPORu, kompozitové nosníky křídla, plastové výlisky přídě trupové gondoly, krytu kabiny v provedení větroň, drobné díly, páky, táhla a další příslušenství pro stavbu, arch samolepek a podrobný obrázkový návod.

Tip: Multiplex pro XENO dodává také speciální přepravní tašku s popruhem přes rameno #76 3317.

Rozpětí: 1245 mm
Plocha křídla: 32 dm2
Hmotnost (větroň): 550 g
Hmotnost (elektra): 650-690 g
Funkce: E(2), (M)
Náročnost: S1/P2-3

Doporučený pohon a RC vybavení (elektrolet)